1
36,10

Dulco Di Quattro
Marlene Matzky (AM)
(4-1-2-7-5)

1

2
4,30

Andersson Mo
Christoph Pellander (AM)
(4-1-4-1-2)

 

3
14,40

It's Amazing
Linda Matzky (AM)
(4-4-4-4-4)

3

4
3,70

Helios
Mario Krismann (AM)
(4-4-4-4-4)

 

5
3,40

Iron Steel
Heinrich Gentz (AM)
(1-1-1-1-1)

 

6
5,30

Malandro Mader
Dr. Marie Lindinger (AM)
(7-7-7-1-1)

2

7
122,10

Ricmic De Val
Günther Lühring (AM)
(10-10-7-7-7)

 

Tipps TrabAktuell

Start-Rambo Helios  hat mit Startplatz „4“ eine Abschussrampe erwischt, die den Fahrer sicher veranlassen wird, den flinken Burschen sogleich loszuschicken. Auf Gras holte er sich frischen Mumm, mit Zulage war er zuvor chancenlos. Startnachbar Iron Steel stand an diesem Tag 20 Meter besser und gewann aus dem zweiten Paar außen sehr sicher, wurde bei der Generalprobe kurz vor der Linie abgefangen und agiert in beständig guter Form.

Andersson Mo sah von ihm kürzlich nur die Hacken, musste nach Abbau der Zulage aber auch eine Runde außen herum. Zuvor war er in Front nicht aufzuhalten. Der gewinnreiche Malandro Mader hatte in München in der Endphase überraschend wenig zu bieten, kommt zwar aus einem absoluter Formstall, doch allzu frisch wirkt er aktuell nicht. Die Matzky-Sisters haben günstige Startplätze, um mit ihren Paradepferden weit vorn zu landen.

Dulco di Quattro hat zwar lange nicht gewonnen, setzt sich für seine Fahrerin aber vor dem Wagen immer ehrlich ein und ist innen entlang nicht chancenlos. It’s Amazing hatte neulich den Rennverlauf gegen sich, lief Mitte Februar beim Sieg überragend, enttäuschte jedoch bei den beiden anschließenden Auftritten. Ein Finalticket ist sicher nicht unmöglich. Am schwersten hat es womöglich Ricmic de Val, der jüngst recht früh in der Gangart nicht genügte und auch zuvor keine Akzente zu setzen vermochte.

Unser Tipp: Iron Steel - Helios - Andersson MoChancenreich: Malandro Mader